Remise en état des sols de garages à Dijon.
Traces d’huile, taches, dépôts, saletés incrustées : nous décapons et remettons en état les sols de garages pour qu’ils retrouvent un aspect propre et net.
Un sol de garage s’encrasse vite et se nettoie mal seul
Huile, graisse, traces de pneus, poussière, humidité : un sol de garage accumule les salissures pendant des années. Un balai ou un nettoyant du commerce ne vient pas à bout d’une saleté incrustée dans un béton poreux.
Dans une copropriété, un garage ou un parking en bon état soigne l’image de l’immeuble. Et un sol gras est aussi un sol glissant.
- Traces d’huile et de graisse
- Taches et dépôts incrustés
- Sol terne, grisâtre ou poussiéreux
- Zones glissantes par endroits
Dégraisser, décaper, remettre en état
Nous traitons d’abord les taches grasses, puis nous décapons les zones encrassées et nettoyons l’ensemble du sol. Nous adaptons la méthode à sa nature : béton brut, peint ou traité.
Nous intervenons dans les garages et parkings de copropriétés comme chez les particuliers et dans les locaux professionnels.
Ce que nous traitons
- Traces d’huile
- Taches de graisse
- Dépôts incrustés
- Saletés importantes
- Décapage du sol
- Garages individuels
- Garages et parkings de copropriétés
Quatre étapes, du premier échange au contrôle final.
Examen du sol
Nous regardons la nature du sol, l’étendue des taches et l’état général avant de proposer une méthode.
Traitement des taches
Les taches grasses et les dépôts sont traités en premier, zone par zone.
Décapage et nettoyage
Nous décapons les zones encrassées puis nettoyons l’ensemble du sol.
Contrôle et conseils
Nous contrôlons le résultat et vous indiquons comment garder le sol propre plus longtemps.
Ce que cela change, concrètement.
Un sol remis en état
Taches, dépôts et saletés importantes sont repris, l’aspect d’ensemble est plus net.
Une méthode adaptée au sol
Béton brut, peint ou traité : nous ne traitons pas tous les sols de la même façon.
Un garage plus sain
Moins de graisse en surface, donc moins de zones glissantes.
Une réponse honnête
Nous vous disons avant d’intervenir ce qui est réaliste sur votre sol.
Ce que nous vous disons avant d’intervenir. Une tache d’huile très ancienne ou profonde peut laisser une trace résiduelle, surtout sur un béton poreux. Nous évaluons le sol avant d’intervenir et vous disons honnêtement ce qui est réaliste.
La différence se voit.




Sols de garages : vos questions.
Les traces d’huile partent-elles complètement ?
Cela dépend de leur ancienneté et de la porosité du sol. Nous traitons les taches au mieux et vous disons avant d’intervenir si une trace résiduelle est possible.
Intervenez-vous dans les garages de copropriété ?
Oui, dans les garages et parkings de copropriétés, comme chez les particuliers et dans les locaux professionnels.
Faut-il vider le garage ?
L’accès au sol doit être dégagé. Nous vous indiquons ce qu’il faut déplacer lors de la visite ou à la remise du devis.
Comment obtenir un devis ?
Envoyez-nous quelques photos du sol avec le formulaire de devis, ou appelez-nous : elles nous permettent de mieux évaluer l’état du sol.
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Envoyez-nous quelques photos du sol : nous vous répondons avec une proposition adaptée.